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红牛不会有作品团队的标签 - 本田

时间:2018-07-04 14:57

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本田表示,它不会在2019年将红牛或红牛二队列为其一级方程式车队,因为向其客户分配标签“没有意义”。

红牛将在本赛季结束时与长期供应商雷诺分道,加入其初级车队Toro Rosso,从2019年开始运行本田发动机。

 

期望红牛将承担工作团队的地位,就像迈凯轮在本田三年期间一样。

 

然而,迈凯轮独家使用本田的发动机,日本制造商明确表示,它希望在2007年以来首次为F1提供第二个客户时提供平等的地位。

 

“从制造商的角度来看,将任何一个团队确定为工程或客户是没有意义的,因为现行法规要求我们为所有团队提供相同的动力装置,”本田的赛车老板Masashi Yamamoto说。

 

“从这个意义上讲,这份合同使三方处于平等地位。

 

“就像红牛二队的情况一样,我们在整个导致这份合同的谈话中感受到红牛的真诚敬意。

 

“我们感谢他们在看到我们过去三年在F1的困难时期后向我们展示了这种态度。”

 

今年早些时候,Toro Rosso在巴林的皮埃尔·加斯利获得第四名,这让本田在2015年重返F1之后取得了最佳成绩。

 

虽然Toro Rosso-Honda联盟自那时起并没有达到同样的高度,但它在其他两场大奖赛中获得了积分,并且领先于法拉利客车队和梅赛德斯引擎用户威廉姆斯车队的冠军。

 

Yamamoto坚持认为“本田和红牛的当前关系不会发生变化”,并称其红牛新闻不会分散本田2018年目标的注意力。

 

“我们希望团队和本田之间的相互交易符合规定,”他说。

 

“这是一个很好的结果,在第二轮中排名第四,但之后有一些起伏不定。

 

“对于球迷,以及我们这些从事这项运动的人来说,这是一个非常有趣的赛季,因为看起来中场跑步者的结果取决于赛车的设置和赛道的特点。

 

“我们现在正致力于发展,以进一步改善挑战,以便在本赛季的剩余时间内取得更好的成绩。”

 





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