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DTM和Super GT签下Class One regs

时间:2018-09-13 11:56

来源:www.bjxlxjy.com作者:瑞哥点击:

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DTM和Super GT已经完成了“一级”规则的合作,并将在2019年举行两场联合比赛。


DTM和Super GT已经完成了“一级”规则的合作,并将在2019年举行两场联合比赛。

两个系列赛之间的谈判自2014年以来一直在进行,DTM和Super GT在DTM延迟新发动机和底盘之后展示了彼此的赛车,直到'19作为其一级推进的一部分。

 

 

DTM的老板伯格一直面临压力,要求更换梅赛德斯在2018年底留下的空缺,宝马和奥迪接受了一个潜在的过渡年,如果没有替代品。

 

Berger和GTA主席Masaaki Bandoh-- Super GT的母公司负责人 - 透露,DTM将转向2019年的新规定,而Super GT将在下一年走向类似的方向。

 

 

“安全,降低成本和平等机会”对于合并至关重要,并使公共部件成为法规的基石。零件将在欧洲和亚洲生产,DTM的碳纤维单体壳结构将带有集成的安全单元。

 

DTM还将转向四缸两升涡轮增压发动机,取代V8发动机,预计增加100bhp至总共620bhp,这意味着最高速度超过180mph。

 

进一步的变化包括在汽车前部重新设计的车身和经过修改的后翼以及其他几项空气动力学调整将更加贴近Super GT。

 

伯杰称这次合作是“国际赛车运动的里程碑”。

 

“这些规定使制造商和团队能够以可控的成本在两大洲运营壮观的赛车运动,”伯杰说。

 

“我真诚地感谢Bandoh-san和我的所有同事一起制定新法规。我很高兴DTM和Super GT更加接近他们未来共同竞争的共同目标。

 

“我们一直致力于为DTM的未来创建这一突破性的通用技术法规技术课程,这将继续为汽车制造商提供一个有吸引力的平台。”

 

DTM和Super GT将在2019年举行两场联合比赛,其中一场在欧洲,一场在亚洲,尽管Super GT直到第二年才完全与Class One保持一致。

 

比赛将基于DTM的运动规则,两个短距离比赛没有更换车手和加油,但是有一个进站,其中所有四个轮胎都被更换。

 

各种机器将通过“一次性”性能平衡进行调整。

 

“2019年,我们将举行联合比赛,DTM和Super GT车辆将共同参加比赛,”Bandoh表示。“我坚信联合赛事将激励全世界的赛车爱好者,Super GT和DTM将继续共同发展。

 

“我要感谢Berger先生,DTM和Super GT的制造商,以及所有其他参与者对这个项目的奉献精神。

 

“正如我们去年在德国和日本的示威游行取得的巨大成功所看到的那样,我们的伙伴关系得到了进一步深化。”





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