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尽管发动机问题,里卡多仍然获胜

时间:2018-07-24 09:54

来源:www.bjxlxjy.com作者:瑞哥点击:

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丹尼尔里卡多在一场可靠的恐慌中幸存下来,在塞纳斯蒂安维特尔的比赛中取得了胜利,并在摩纳哥大奖赛上获得了2018年一级方程式赛季的第二场胜利。

丹尼尔里卡多在一场可靠的恐慌中幸存下来,在塞纳斯蒂安维特尔的比赛中取得了胜利,并在摩纳哥大奖赛上获得了2018年一级方程式赛季的第二场胜利。

在大部分比赛中出现明显的能量回收系统问题之前,里卡多很早就负责了。

 

他最终失去了力量,赢得了他的第七场大奖赛胜利,维特尔在第二节落后,刘易斯汉密尔顿的梅赛德斯遥遥领先。

 

里卡多在第一回合比赛中将维特尔报道,并且在领先者排除他们用过的超级球员排位赛之前已经建立了3.6秒的领先优势。

 

维特尔在第16圈停了下来,里卡多在一圈之后停留了一圈并且以超过3秒的领先优势重新加入。

 

然而,里卡多开始报告权力下降,维特尔关闭。

 

红牛表示问题不会好转,里卡多能够保持领先优势,尽管速度有所降低。

 

这让维特尔在他身后只跑了一秒钟,汉密尔顿逐渐关闭,并在三秒之内将前三名放在一起。

 

然而,汉密尔顿更多地抱怨他的轮胎状态,并逐渐滑回孤独的三分之一。

 

Ricciardo失去速度意味着Kimi Raikkonen和Valtteri Bottas威胁要停止私下决斗超过第四并加入领先列车,但从未完全成功。

 

博塔斯在他唯一一次进站超级飞机的超级飞机和超级飞机前四名之后曾短暂地威胁要成为一匹黑马,而且清洁空气的速度要快得多。

 

一旦他抓住莱科宁并发现自己被困在法拉利后面,他的指控就结束了,尽管他们最终在汉密尔顿关闭了他们的位置。

 

Esteban Ocon刚刚继续为印度力量完成最佳休息。

 

Ocon比大多数领跑者晚一点,但不像皮埃尔·加斯利和尼科·胡肯伯格那样迟到,他们在比赛的下半场表现出了非常长的开场时间和激烈的节奏。

 

Toro Rosso的车手Gasly在Hulkenberg的雷诺车队中超级超频,但是由于Ocon让这对车队陷入困境,他们还是保住了第七名。

 

星期六撞车后,马克斯·韦斯塔彭获得了积分,谴责他开始接球。

 

在红牛开车慢慢涨起来的秩序,并在中篇小说急弯一个有力举措夺取从塞恩斯的地方后,名列第九。

 

塞恩斯通过切断弯道在一次袭击中幸免于难,但是一圈之后,Verstappen将它固定在外面 - 他稍稍深入到角落并半切,在第一个右手顶点的半路上撞了一半,但保持不变这个地方。

 

一个温和的结论被Charles Leclerc尾部的Brendon Hartley打断了,他为Nouvelle Chicane制动了七圈。

 

当索伯新秀在离开隧道后不久撞到红牛二队的后方时,哈特利排在第11位,勒克莱尔就落后了。

 

紧接着报告“没有刹车”的Leclerc,在他的汽车前部发生故障的情况下沿着逃生路滑行,而哈特利一瘸一拐地退回到维修站的后翼,后翼破损。

 

这引发了一辆虚拟安全车,但由于时间太少,前沿人员并没有冒险进行点火,订单保持不变,尽管维特尔从里卡多进一步退回。

 

费尔南多·阿隆索是该种族的其他退休人员。西班牙人当然要完成第七名,直到他被迫退出他的迈凯轮车队,后者在第53圈停在Ste Devote出口时停在后方。





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