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雷诺兹风暴到周日获胜

时间:2018-07-04 18:10

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快速首发的大卫雷诺兹主宰了周日在达尔文举行的超级跑车比赛,全面击败斯科特麦克劳林和杰米惠因普。

对于雷诺兹来说,开始是至关重要的,Erebus车手在第二排进行了一次精彩的跳跃,然后在Rick Kelly和McLaughlin的外围猛攻,抢得领先。

 

一旦进入前线,雷诺兹就能轻松掌控其他领导人。他在Kelly第一次停站之前建立了一个三秒钟的最佳时差,然后在第18圈出局,由于迈克尔·卡鲁索(Michael Caruso)早早停下来进行了大规模的底切,因此排在第二位。

 

在两圈之内,雷诺兹超越了卡鲁索日产并开始建立自己的领先优势,再次以超过2.5秒的差距将凯利排在第二位。

 

然后他在第38圈进行了第二次停站,比McLaughlin晚了两圈,比Kelly晚一圈,以4秒左右的速度出现。

 

即便是前排直道上的碎片也不会让雷诺兹感到不安,最后的差距是周六冠军麦克劳林的1.6秒。

 

雷诺兹说:“我只是把我的球挂在1号弯,然后比所有人都要深,而且还得到了回报。” “这就是我们的比赛。我们有很棒的进站和良好的策略。今天我的赛车非常棒,我无法挑剔。这太棒了。”

 

对于McLaughlin而言,关键是第二轮停站,这让DJR Team Penske车手有机会将凯利拉到第二位。但对于积分领先者来说,事情并不是那么简单,看起来像Penske Ford后面的油烟不断涌现,镜子上满是Jamie Whincup的旗帜,还有一个断开的头盔风扇软管让他感到闷热和烦恼。

 

最后,McLaughlin和他的发动机都挂了,新西兰人能够将Whincup推迟半秒钟。

 

“那里很热 - 发动机很热,我很热,到处都有东西,”麦克劳林说。

 

“这辆车实际上非常好,因为发动机的热量,我无法接近人们。然后沿着直道我会拔五档或六档,然后尽可能长时间抓住软管并得到一些头盔粉丝。“

 

谢恩·范·吉斯伯根(Shane van Gisbergen)第四次回到家中,由于长时间的第二次进攻让他在冲刺国旗上获得最佳轮胎状态,已故的安全车在他的手中打了起来。这帮助他超越了尼克·帕卡特和凯利,后者分别降级到第六和第五。

 

Garth Tander和Fabian Coulthard获得第七名和第八名,Michael Caruso和Craig Lowndes排名前十。

 

现在McLaughlin在积分榜上领先van Gisbergen领先161分,而Reynolds已经领先于Lowndes,落后领先者327分。

 

Whincup仍然排名第五,卫冕冠军现在需要找到433分才能彻底改变McLaughlin。





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