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维特尔从博达斯赢得胜利,Verstappen

时间:2018-07-06 12:11

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塞巴斯蒂安·维特尔凭借在加拿大大奖赛中取得的主导胜利夺得了一级方程式世界锦标赛的领先,最终以一种奇怪的方格旗混乱结束。

维特尔领跑了比赛的每一圈,迅速在Valtteri Bottas上建立了一个舒适的领先优势并控制了那里的差距。

 

维特尔竞赛中最重要的部分是在最后一圈开始之后,当时方格旗显示超过一圈。

 

维特尔意识到足够的错误来完成赛车速度的全程,尽管在第70圈和最后一圈结束后他越过了直线,然后比赛结果基于第68圈结束时的位置。

 

Bottas的主要挑战来自于一开始,快速首发的Max Verstappen进入第一回合,但Bottas保持在2号弯的内线,并迫使红牛车手退出。

 

在那一刻之后,Verstappen被他的团队称赞,因为他避免陷入事件,荷兰人从来没有能够再次发动攻击。

 

博塔斯确实有一个轻微的恐慌,需要15圈,当他在卡洛斯塞恩斯的雷诺赛道上转向1号弯后,在第2弯时将草地剪掉,短暂地落后于雷诺。

 

丹尼尔里卡多的第二个红牛队获得了第四名,在比赛早期利用汉密尔顿的困难在赛道上跳过梅赛德斯。

 

虽然红牛队比其他领先的赛车更早进站,但由于超高速轮胎开始比赛,汉密尔顿大约在同一时间进入,尽管他们应该能够持续更长时间的超声波。

 

但他被迫提前停车,因此梅赛德斯可能会试图纠正发动机问题,这位卫冕世界冠军在比赛初期报告称“辍学”。

 

在那些停留期间落后于里卡多之后,汉密尔顿当时很容易受到基米·莱科宁的法拉利的影响,当芬兰人在比赛后期停下来时他也领先于他,但是由于莱科宁从第二回合后面的维修站出来,他仍然排在第五位。 。

 

尽管轮胎比汉密尔顿的轮胎快了16圈,但莱科宁无法应对挑战,逐渐从梅赛德斯退回。

 

梅赛德斯向汉密尔顿提供了在最后几圈拒绝他的发动机的选择,但他拒绝了,向里奇多施压,并在红牛的一秒内进入。

 

汉密尔顿接近发夹四圈,但是在角球中间有一次大滑动之后无法尝试传球,然后他在接下来的一圈又失去了更多的时间卡在谢尔盖·西罗金的威廉姆斯身后。

 

在领先的赛车背后,雷诺在“B级”比赛中取得了一两个成绩,Nico Hulkenberg领先主场赛恩斯,为车队赢得了第七和第八名。

 

Esteban Ocon在比赛初期领先雷诺车队,是第一辆进行预定进站的赛车,他输给了Hulkenberg,而Sainz在遭遇缓慢的进站之前一直把他们挡住,并将他降到第九位。

 

Ocon在比赛的最后阶段回到雷诺车队,促使雷诺要求Hulkenberg加快步伐,以防止塞恩斯受到攻击。

 

最后一点是Charles Leclerc,当费尔南多·阿隆索在报告失去驾驶后退役时,他继承了第10名。

 

索伯车手在比赛初期就率领西班牙人,但他在进站时输给了迈凯轮,只是在阿隆索再次进入维修站退赛时重新夺回了位置。

 

唯一没有完成的其他车手是Brendon Hartley和主场车手Lance Stroll,他们在首圈5号弯时以惊人的方式坠毁。

 

漫步通过快速的右手扭结变形,挤压左边的哈特利,在威廉姆斯和轮胎护栏之间,短暂地将Toro Rosso发射到空中。

 

在医疗中心检查后,哈特利被送往医院进一步检查。





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